又双叒叕一次！信长城成功助力苏州“四跨”应用示范活动！

11月3-4日，由IMT-2020（5G）推进组蜂窝车联（C-V2X）工作组、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国汽车工程学会、中国通信标准化协会、中国智能交通产业联盟、全国汽车标准化技术委员会等单位主办的2022 C-V2X“四跨”（沪苏锡）先导应用实践活动在苏州式启动。信长城连续四年作为C-V2X安全证书服务平台的技术支持单位参与“四跨”示范活动。本次是继天津站、北京亦庄站、柳州站之后，2022年度信长城参与的第四场“四跨”活动。

以实现“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的C-V2X“四跨”（沪苏锡）先导应用实践活动于2018年正式发起，至今已连续举办四届，活动形式和技术要求不断升级。本次共有9家国内外整车企业、22家终端企业、9家芯片模组企业、7家信息安全企业共计23个车队47家单位参与活动演示。作为技术支撑单位的信长城，为多家OBU厂商和主机厂提供证书系统、高速安全芯片和安全SDK产品和服务。

C-V2X二阶段感知数据共享演示场景

纯路端感知L4级无人驾驶应用场景

活动中，信长城安全产品和服务表现出明显优势，在示范线路上完成了一阶段全应用场景实践和二阶段感知数据共享等场景的深度验证，充分展现了前项碰撞预警、盲区预警、限速预警，绿波车速引导、事件提醒、车内标牌、协作式感知共享等具有规模推广价值的重点场景应用。

事实上，信长城C-V2X安全解决方案已在多个车企、V2X试验场、先导区落地使用，并连续四年参与支撑“四跨”、“新四跨”活动，与多家OBU、RSU厂商完成互联互通。在此前的“四跨”应用示范活动中就广受好评。本次示范活动，再次验证了信长城C-V2X解决方案的实际运行效果。

车联网的安全防护并非单指车辆自身信息安全，而是一个包含端、管、云以及外部新兴生态系统的整体信息安全。密码算法是保障车联网安全的核心技术和基础支撑，是解决车联网安全问题最有效、最可靠、最经济的手段。

作为全国领先的密码应用服务商，信长城始终以“安全可控”为技术应用的前提，自主研发的C-V2X安全解决方案由C-V2X证书管理系统、具有国密二级认证资质的高速安全芯片及V2X中间件组成，能够为V2X设备（OBU和RSU）提供注册证书、匿名证书、应用证书的申请、分发、更新、撤销、存储等功能，保证车与万物交互时的信息安全。

同时，信长城V2X解决方案完全基于《YD/T 3957-2021 基于LTE的车联网无线通信技术 安全证书管理系统技术要求》标准规范设计，符合国家密码管理部门规定，支持双证书与双中心，即加密证书/签名证书和CA认证中心/密钥管理中心，支持国家密码管理部门批准的SM系列算法，支持RSA算法。具有安全可控、标准化程度高、支持超大规模并发，稳定性好等特点。

信长城V2X安全解决方案

近年来，车联网进入发展快车道，政策法规环境持续完善，技术迭代加速，产业应用快速普及。信长城将持续加强安全技术自主创新，积极推进车联网车联网身份安全与数据安全实践，为车联网安全信任体系的建设贡献力量！